隨著高速公路的發(fā)展,越來越多的新興材料被廣泛應(yīng)用于公路工程中,發(fā)揮了關(guān)鍵作用。小編了解到,使用土工格柵防止路面不平整,提高道路承載能力,防止路基斷裂和抗裂,延長道路使用壽命,保證道路施工質(zhì)量發(fā)揮了重要作用發(fā)揮的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
塑料土工格柵加固路基,顆粒填料和網(wǎng)格互鎖在一起形成一個(gè)穩(wěn)定的平面,防止包裝沉降,能承受一定的沖擊載荷;垂直載荷可分散,防止道路裂縫;可以減少路面材料的消耗;加快施工。
塑料土工格柵強(qiáng)度高,蠕變小,對(duì)各種環(huán)境土適應(yīng)性強(qiáng),完全可以滿足高等級(jí)公路高擋墻的使用?捎行Ц纳萍庸毯蟪休d面的鎖緊咬合作用,大大提高地基承載力,有效抑制土體側(cè)向位移,提高地基的穩(wěn)定性能。與傳統(tǒng)格柵相比,本格柵具有強(qiáng)度高、承載力強(qiáng)、耐腐蝕、耐老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點(diǎn)。更適用于深海作業(yè)和堤防加固,從根本上解決了石籠等材料長期海水侵蝕造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性差、使用壽命短等技術(shù)問題。
近年來,聚丙烯單向塑料土工格柵在舊路基施工中的應(yīng)用較為普遍,可以有效防止路基不均勻沉降,縱向裂縫和裂縫在老路面反映,得到廣大施工單位的認(rèn)可。但是,目前生產(chǎn)的土工格柵在市場(chǎng)上很多廠商,性能指標(biāo)和產(chǎn)品用途不盡相同,再加上市場(chǎng)上一些糟糕的商業(yè)劣勢(shì),所以在購買土工格柵時(shí)一定要“拋光”。
為防止襯里系統(tǒng)泄漏,確保填埋場(chǎng)安全,滲濾液排水系統(tǒng)必須具有可靠的排水性能,排出襯里系統(tǒng)收集的滲濾液,確保襯里滲濾液的飽和水頭小于排水層厚度。用于垃圾填埋場(chǎng)滲濾液收集和排放的傳統(tǒng)礫石等天然排水材料將占據(jù)很大的垃圾填埋場(chǎng)空間。斜坡滲瀝液排水很難堆放礫石。土工雙向土工格柵的使用基本不受邊坡坡度的限制。礫石作為滲瀝液收集和排泄層會(huì)對(duì)防滲土工膜造成破壞。據(jù)統(tǒng)計(jì),土工膜上鋪碎石是造成土工膜破壞的最大原因,占破壞總量的70%以上。