土工格柵對(duì)抑制車(chē)轍起了無(wú)可代替的作用
作者：hengke來(lái)源：山東工程材料有限公司時(shí)間：2016-07-21 05:37訪問(wèn)量：次
描述：如今，越來(lái)越多的路面臨著修復(fù)工作。我們以現(xiàn)在的瀝青道路為例，如今，夏季到來(lái)，路上的各種車(chē)轍、裂縫只會(huì)雪上加霜。所以，路面鋪設(shè)土工格柵已迫在眉睫。聯(lián)誼工程塑料有限公司總經(jīng)理及全體員工熱忱期待您的到來(lái)，會(huì)給予您最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和超低的價(jià)格！
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如今，越來(lái)越多的路面臨著修復(fù)工作。我們以現(xiàn)在的瀝青道路為例，如今，夏季到來(lái)，路上的各種車(chē)轍、裂縫只會(huì)雪上加霜。所以，路面鋪設(shè)土工格柵已迫在眉睫。
山東聯(lián)拓新材料有限公司專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員帶大家一同看一看車(chē)轍的形成過(guò)程：
由于瀝青混凝土在高溫時(shí)具有流變性，使得夏季的瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘；在車(chē)輛荷載作用下，受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷，車(chē)輛荷載撤除后瀝青面層無(wú)法完全恢復(fù)至受荷前的狀況，產(chǎn)生塑性變形；再在車(chē)輛反復(fù)碾壓的作用下，塑性變形不斷積累，最終形成車(chē)轍。
因此，我們知道，高溫下的瀝青混凝本身就土具有流變性，在受到荷載時(shí)，甚至是超大載荷時(shí)，由于面層中沒(méi)有任何可以抑制瀝青混凝土中集料運(yùn)動(dòng)的機(jī)制，造成瀝青面層的推移，最終形成了車(chē)轍。那假如有一種抑制性的力量阻止瀝青混凝土運(yùn)動(dòng)，那車(chē)轍是不是就會(huì)有所改善呢？
土工格柵對(duì)抑制車(chē)轍的作用
假如我們?cè)跒r青罩面層中使用滌綸土工格柵，它就能很好地減少公路中產(chǎn)生的車(chē)轍現(xiàn)象。由于土工格柵具有高抗拉強(qiáng)度、低延伸率、耐高溫的特點(diǎn)，而且它與瀝青混合料的相容性好，當(dāng)瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間時(shí)，形成了復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系，就會(huì)限制集料運(yùn)動(dòng)，增加瀝青罩面層中的橫向約束力，瀝青面層中各部分就會(huì)彼此牽制，防止瀝青面層的推移，最終起到抵抗車(chē)轍的作用。
如今，公路上基本上都添加了各種土工格柵，對(duì)于公路的使用壽命起了無(wú)可替代的作用。
